Avant l'arrivée des blancs, la Kaministikwia constituait un lien important entre les Grands Lacs et le Nord-Ouest. Dès la fin du 17e siècle, les postes français situés à son embouchure servirent de voies de pénétration vers l'intérieur des terres. Entre 1804 et 1821, la Compagnie du Nord- Ouest eut ici un dépôt vers lequel convergeaient les riches fourrures de la moitié d'un continent, C'est grâce à la construction d'un terminus du Canadien-Pacifique que les premières céréales des Prairies purent arriver ici dès 1883 pour être transbordées et acheminées vers l'est. C'est ici aussi qu'on entreprit, en 1905, une deuxième ligne transcontinentale, le Grand Trunk Pacific. *À noter : Cette désignation fera l’objet d’une revue. Une revue a lieu pour l’une des raisons suivantes : formulation ou termes désuets, absence d’un aspect important de l’histoire, erreurs factuelles, croyances et comportements controversés ou acquisition de nouvelles connaissances.